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以色列航空工业公司1125 Astra公务机在芝加哥着陆时刹车失效导致严重偏离事故

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

2023年8月21日，一架以色列航空工业公司（IAI）1125阿斯特拉公务机在芝加哥行政机场16号跑道着陆时发生偏离事故，导致飞机严重受损。尽管天气条件良好且跑道干燥，飞行员报告称刹车失效，并尝试使用反推力和紧急制动手柄减速，但监控录像和分析显示反推力并未启动。调查人员无法确定减速板是否展开，且驾驶舱语音记录器信息已覆盖。轮胎滑痕表明车轮制动沉重，但未发现机械故障。模拟结果显示，即使减速板展开，摩擦系数也需减半才能匹配轨迹数据。因此，事故期间的减速不足无法仅用减速板收起解释，且无法确定制动失效的确切原因。两名飞行员均未受伤。

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韩国接收首架海军MH-60R直升机

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

韩国已接收首架12架西科斯基MH-60R海军直升机，预计2026年投入使用。首架直升机于2月25日抵达韩国，并完成初步飞行测试，后续直升机将于2025年交付。这些直升机将由海军第62海上航空中队操作，主要用于反潜战、反水面战、监视侦察和救援任务，配备辅助油箱时可飞行四小时。该型直升机还装备了洛克希德·马丁AGM-114地狱火导弹，可用于打击水面舰艇和其他海上目标。2020年12月，韩国通过美国政府的对外军售流程订购了12架MH-60R直升机，价值9600亿韩元（约6.64亿美元）。此次采购还包括武器、声纳浮标、雷达和通讯设备，以及培训和支持。全球共有303架MH-60R在役，其中246架服役于美国海军，亚太地区的澳大利亚和印度也使用该机型。

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空客2月份订单活动放缓，交付40架飞机并受发动机短缺影响第一季度交付量下降

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

空客2月份订单活动较为平静，仅签订14架单通道飞机订单，包括大韩航空的6架A321neo和一位未公开客户的8架飞机。今年前两个月，空客净订单量为65架，其中1月份表现强劲，签订了51架（含29架宽体飞机）。2月份，空客交付了40架飞机，使今年交付总数达到65架，低于去年同期的79架。具体交付情况包括33架A320neo系列、4架A220、1架A350和2架A330neo。空客表示，因装配厂发动机短缺，第一季度交付量将下降。

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IndiGo公布其租赁787飞机的初始欧洲航线网络

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

靛蓝航空将于7月开通从德里至曼彻斯特和阿姆斯特丹的欧洲航班，初期每周三次，使用湿租的波音787-9飞机。首批四架787-9飞机从挪威大西洋航空公司租赁，首架已于3月抵达印度并投入德里至曼谷航线运营。随着更多787飞机加入，航班频率可能增加。靛蓝航空还计划今年下半年接收三架宽体飞机，并于明年接收远程空客A321XLR，2027年接收A350。此举是其国际化战略的一部分，旨在将印度打造为全球航空枢纽。靛蓝航空将成为德里至曼彻斯特航线的唯一运营商，在阿姆斯特丹航线上将与荷兰皇家航空和印度航空竞争。

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印度为Tejas战斗机开发生命支持系统

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

印度成功测试了印度斯坦航空 (HAL) Tejas 轻型战斗机 (LCA) 的新型综合生命支持系统 (ILSS)，该系统基于机载氧气生成系统（OBOGS）。测试在第三架 Tejas 原型机上进行，飞行高度达 50,000 英尺，涵盖高重力机动和特技飞行等阶段。与现有液氧设备相比，OBOGS 提供无限量氧气供应，无需重型储罐，简化了后勤保障。DRDO 未公布将新型 ILSS 纳入 Tejas 机队的具体计划，但表示该系统可与其他飞机集成，如印度海军的米格-29K。目前，印度空军拥有约 40 架 Tejas Mk1，83 架 Mk1A 已订购，预计到 2030 年还将获得 120 架 LCA Mk2 和 120 架先进中型战斗机。

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波音公司获得澳大利亚E-7A升级和支持合同

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

波音公司获得了一份价值 5.69 亿澳元（3.6 亿美元）的合同，为澳大利亚皇家空军 (RAAF) 的 E-7A Wedgetail 机队进行升级和维护。该合同将增强飞机和地面系统的性能，确保这一关键能力在未来十年内的持续发展。E-7A 是澳大利亚综合防空反导能力的基石，提供关键的态势感知和空中指挥与控制功能。近年来，随着英国皇家空军 (RAF) 和美国空军 (USAF) 计划采购新型预警机以替代过时的 E-3 哨兵式预警机，E-7A 的重要性进一步提升。英美两国的机组人员已嵌入澳大利亚皇家空军第 2 中队，学习操作和维护该机型。E-7A 最近参加了在内华达州内利斯空军基地举行的“竹鹰 25-1”演习，模拟了印度-太平洋地区冲突时盟军空军面临的挑战，重点包括远程打击、海上一体化和多领域协调。

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亚洲航空迁至吉隆坡国际机场以优化运营并提升服务质量

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

亚洲航空将于4月7日起停止从吉隆坡梳邦机场出发的国内航班，迁至吉隆坡国际机场（KLIA），涉及航线为飞往哥打京那巴鲁和古晋。此举旨在满足需求增长并优化运营，提升宾客体验。亚航于2024年8月恢复在梳邦机场的运营，开通了每日两班飞往古晋和哥打京那巴鲁的航班，被视为政府振兴机场计划的重要里程碑。然而，经过评估乘客趋势和运营需求，亚航认为KLIA更有利于提高效率和服务质量，且能更好地支持未来增长。目前，梳邦机场仅剩两家马来西亚航空公司（Firefly和Malaysia Batik航空）及两家外国航空公司（新加坡Scoot和印度尼西亚TransNusa）继续运营。

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RTX确认为JetZero翼身融合演示机提供PW2040发动机

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

RTX 确认普惠公司将为 JetZero 的翼身融合演示飞机提供 PW2040 发动机，柯林斯航空航天公司则负责设计和建造发动机舱结构。JetZero 原计划使用双 PW2043 发动机，但现已改为使用 PW2040 发动机。此外，普惠加拿大公司将为该项目提供 APS3200 辅助动力装置。JetZero 正在开发名为 Z4 的概念性翼身融合演示机，计划于 2027 年首飞。该飞机设计航程为 5,000 海里，可搭载 200-250 名乘客，燃油消耗量预计仅为现有飞机的一半。翼身融合设计使整个机身与机翼融为一体，增加升力。达美航空将协助 JetZero 提供运营和客舱设计方面的意见。

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美国航空学院同意采购至少38架Tecnam飞机

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

美国航空学院与意大利制造商Tecnam达成协议，购买38架飞机，包括单螺旋桨P2010和双引擎P2006T。根据3月6日的公告，美国航空学院还获得了在2026年和2027年再购买52架飞机的选择权。首批38架飞机预计于明年第一季度交付。P2010配备180马力莱康明IO-360发动机，巡航速度最高140节，航程720海里；P2006T则由两台100马力Rotax 912S3发动机驱动，航程1,100海里，巡航速度可达145节。此协议标志着Tecnam的重要胜利，也显示了美国航空学院对其现有超过175架飞机机队的进一步扩展承诺。

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Avelo在North Carolina建设三个作战基地，最新一个前哨基地位于Charlotte

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Avelo 航空公司宣布在夏洛特康科德-帕吉特地区机场设立新基地，这是其在北卡罗来纳州的第二个基地。该基地将部署两架波音 737 飞机，并创造约 50 个就业岗位。新基地将提供飞往 7 个城市的航班，并计划于下月初开通至纳什维尔和佛罗里达州代托纳比奇的新航线。Avelo 总部位于休斯顿，自 2021 年 4 月成立以来，已扩展至美国、波多黎各及部分国际目的地的 53 个城市，目前租赁了 20 架 737 飞机。该公司还计划在 4 月 3 日开放威尔明顿国际机场的第三个基地，完成三地整合。首席执行官 Andrew Levy 表示，公司正走在持续盈利的路上，计划最早于 2025 年底进行首次公开募股 (IPO)。

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美国费城墨西哥注册Learjet 55救护飞机起飞后迅速坠毁，造成机上人员全部遇难及地面伤亡

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

美国国家运输安全委员会调查费城坠毁的墨西哥注册Learjet 55救护飞机（XA-UCI）。该飞机从费城东北机场起飞，飞往斯普林菲尔德，机上载有六名乘客。ADS-B数据显示，飞机起飞后向西南爬升并逐渐左转，达到1,650英尺高度后迅速下降，最终在1,275英尺高度、地速242节时坠毁，飞行持续约1分钟。驾驶舱语音记录器因严重损坏未能记录飞行过程声音，且可能多年未录音。飞机坠毁于居民区和商业区，造成大面积火灾和撞击损坏，机上人员全部遇难，地面一人死亡，24人受伤，四人重伤。调查发现下降角度为22°，驾驶舱语音记录器位于撞击点下方8英尺处。机长累计飞行时间9,200小时，副驾2,600小时，均具备Learjet 55机型资格。起飞时仪表状况良好，天色昏暗，云层覆盖地面仅400英尺，能见度约10公里。增强型近地警告系统正在评估以确定是否有相关飞行数据。

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欧洲第六代战斗机项目面临合并压力，达索航空坚持独立开发FCAS

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

欧洲两大未来战斗机项目——法国、德国和西班牙的未来作战航空系统（FCAS）以及意大利和英国的全球作战航空计划（GCAP）——均致力于开发第六代战斗机及协作式无人战斗机。尽管空客首席执行官纪尧姆·福里表示预算限制可能迫使两项目合并或更紧密合作，但达索航空公司的首席执行官埃里克·特拉皮尔明确表示公司不愿接受此类提议。特拉皮尔强调，当前事实是合并尚未进行，并认为实施多个项目并无问题。达索在FCAS中负责开发载人新一代战斗机（NGF），空中客车防务与航天公司作为分包商参与。目前，FCAS处于1B阶段，下一步将研究签订NGF第2阶段合同，预计演示机本世纪末首飞。

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英国订购Anduril的Altius巡飞弹药捐赠给乌克兰

来源: Flight Global 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

英国签署了一份价值近 3000 万英镑的合同，向乌克兰军方提供 Altius-600M 和 -700M 巡飞弹药，由 Anduril Industries 英国分公司供应。乌克兰武装部队将在未来几个月内接收无人机、发射器和备件。3 月 6 日，英国国防大臣约翰·希利在访问华盛顿期间宣布了这一决定，并参观了 Anduril 总部。Altius-M 具有一流的巡航时间和航程，-700M 型号可携带重达 15 公斤的弹头。Anduril 英国和欧洲董事总经理 Rich Drake 博士强调公司致力于快速部署技术以支持乌克兰。此前，英国已向乌克兰提供了超过 10,000 架无人机，并承诺通过国际无人机能力联盟再提供 30,000 架无人机。此次采购由国际援助乌克兰基金推进，该基金已获得超过 13 亿英镑的承诺，其中包括来自英国的 5 亿英镑。此外，英国承诺到 2027 年将国防开支从目前的 2.3% 提高到 2.5%。

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Vertical Aerospace任命Eamonn Brennan为董事会顾问，助力VX4电动垂直起降飞机认证工作

来源: Vertical Aerospace 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Vertical Aerospace任命前Eurocontrol总干事Eamonn Brennan为董事会顾问，以增强公司在航空法规方面的专业知识。Vertical是一家致力于电动航空领域的全球航空航天和科技公司，其VX4电动垂直起降（eVTOL）飞机正在进行飞行测试和认证工作。Brennan拥有35年的航空业经验，曾担任Eurocontrol总干事及爱尔兰航空管理局首席执行官，并现任瑞安航空非执行董事和ANRA Technologies董事会成员。VX4原型机已完成有人驾驶推力飞行测试，正与英国航空管理局合作扩大飞行包线，准备进入翼载飞行阶段。VX4的认证工作正在进行中，Brennan将利用其法规生态系统专业知识支持认证进程。Vertical已获得约1500架VX4预订单，客户遍布四大洲。公司总部位于英国布里斯托尔，领导团队来自劳斯莱斯、空客等顶级企业，具备丰富的认证经验。

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成都长空飞宇航空科技有限公司新增PMA认证

来源: 适航审定运行管理系统 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

成都长空飞宇航空科技有限公司获得新的零部件制造人批准书（PMA）认证。具体信息如下：持证人证件号为PMA0279-XN，颁证时间为2025年3月7日。此认证表明该公司在航空航天零部件制造方面符合相关标准和要求。

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梁楠会见中国欧盟商会主席彦辞

来源: 中国民航局 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

3月7日，中国民用航空局副局长梁楠在京会见中国欧盟商会主席彦辞，双方就加强民航领域合作进行交流。梁楠表示，中欧在民航领域已建立广泛合作关系，中国欧盟商会在政府和企业间发挥了桥梁作用。中国民航致力于市场化、法治化、国际化的营商环境建设，愿与中国欧盟商会继续推动中欧民航务实合作，促进航空运输市场发展，助力中欧经贸和人文交流。彦辞表示，中国欧盟商会重视与中方的交流，愿意在可持续航空燃料和低空经济等领域开展合作，共同推动航空运输的安全、高效和可持续发展，使双方企业在中欧市场上获益。

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Exel和飞行鲸鱼公司推进飞艇研发合作

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Exel Composites 与法加飞艇制造商 Flying Whales 签署合同，将供应约 75 公里长的拉绕碳纤维管，用于 LCA60T 飞艇的首个完整结构。LCA60T 是一款 200 米长的垂直起降 (VTOL) 飞艇，设计用于偏远地区的货物运输，最大载重 60 吨。该飞艇采用氦气提升技术，注重可持续性，旨在减少二氧化碳排放和环境影响。Exel 的碳纤维管将在芬兰约恩苏工厂生产，使用航空级材料和环氧树脂，确保满足航空应用的机械性能要求。Exel 将接受资格审查程序，以确保产品符合严格标准，预计交货时间为 2025 年第三季度。此次合作标志着两家公司在飞艇项目中的重要进展。

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Pinette为TPC启用大型冲压成型机

来源: CompositesWorld 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Pinette PEI（法国沙隆）宣布其大型热塑性复合材料 (TPC) 冲压机正式投入使用，该冲压机配有5 × 2米压板，成型力达30,000千牛顿（3,000吨），被认为是目前设计的最大TPC冲压机。该设备具备超快速传输系统，能在5秒内将材料从红外加热器传送至压机，并配备自主机器人系统用于脱模剂应用、传感器耦合、假件处理和工具定位。此外，该压机采用预热和冷却站优化能源管理，通过导热油循环实现高效热传递，支持自动化工具转换和传输，提升生产灵活性。此技术将应用于空客航空结构工厂（德国不来梅），以支持新一代TPC部件的产能提升，增强欧洲航空航天业的竞争力。

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Dassault航空决定注销部分库存股，减资后股本为62,717,627.20欧元

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

2025年3月4日，达索航空董事会决定注销198,527股库存股（占公司股本的0.25%），该决定基于2024年5月16日联合股东大会的授权，并于2025年3月7日生效。减资后，达索航空的股本为62,717,627.20欧元，分为78,397,034股，每股面值0.80欧元，均已全额缴足。此次减资对公司的股权结构无重大影响。达索航空在过去一个世纪中向90多个国家交付了10,000多架军用和民用飞机，包括2,700架猎鹰系列公务机，公司在设计、生产和销售各类飞机方面拥有全球公认的专业知识。2024年，公司报告收入为62亿欧元，员工人数近14,600人。

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PLAY航空公司2025年2月乘客量同比下降13.8%，载客率和准点率下滑

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

PLAY 航空公司2025年2月运送了86,893名乘客，同比下降13.8%，主要因一架飞机租给GlobalX及网络调整以满足季节性需求。当月载客率为75.8%，较去年同期下降5.2个百分点，但单位收入连续第六个月同比增长，得益于对南欧休闲目的地的专注。2月份准点率为81.0%，低于去年的90.1%。PLAY 网络新增多个阳光目的地，如安塔利亚、普拉和瓦伦西亚。公司与一家欧洲航空公司达成协议，将从明年春季起至2027年底长期租赁三架飞机，确保收入稳定。CEO表示，新的商业模式专注于高需求和盈利航线，将继续带来积极成果。

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Volaris公布2025年2月客运业绩：载客率为85%

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Volaris，一家服务于墨西哥、美国、中美洲和南美洲的超低成本航空公司，报告了2025年2月的初步运输结果。当月，Volaris的ASM运力同比增长3.4%，RPM增长2.5%。其中，墨西哥国内RPM增长3.6%，国际RPM增长0.7%。载客率同比下降0.7个百分点至85.2%，运送乘客220万人次。公司总裁兼首席执行官Enrique Beltranena表示，尽管面临当地货币贬值和跨境需求疲软的挑战，公司将通过积极的运力管理和票价调整保持客运量。Volaris自2006年运营以来，已扩展至230多条航线，拥有145架飞机，提供连接墨西哥及周边地区的500多个每日航段。

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ParaZero和ABOT通过新品牌拓展欧洲市场无人机安全运营

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

ParaZero Technologies Ltd.（纳斯达克股票代码：PRZO）与法国领先的无人机分销商 ABOT 建立战略合作伙伴关系，以扩大其 SafeAir 降落伞回收系统在法国市场的供应。根据协议，ABOT 将成为 SafeAir 系统在法国的官方经销商，双方将联合推出新品牌 ABOT-PZ SafeAir。SafeAir 系统具备自动降落伞部署、实时监控和故障检测功能，确保无人机在紧急情况下的安全降落，符合全球航空法规。此次合作得益于 ParaZero 最近获得的 CE Class C5 认证，该认证允许 SafeAir 系统集成到欧洲航空安全局 (EASA) 框架下的特定运营风险评估 (SORA) 场景中，促进更安全和可扩展的无人机运营。ABOT 已下达首笔订单，显示出法国市场对 ParaZero 安全解决方案的强劲需求。此次合作旨在加速无人机安全技术在工业检查、应急响应和城市空中交通等领域的应用。

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Bridger Aerospace宣布2024年第四季度收益发布和电话会议时间表

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.（纳斯达克股票代码：BAER、BAERW），美国最大的空中消防公司之一，宣布将于2025年3月13日收盘后发布截至2024年12月31日的第四季度财务业绩。管理层将在同日东部时间下午5:00（山地时间下午3:00）召开电话会议，讨论业绩及业务前景。投资者可拨打电话800-579-2543或785-424-1789参会。音频重播将持续至3月20日，密码为11158317。Bridger总部位于蒙大拿州贝尔格莱德，主要为美国联邦和州政府机构提供空中消防和野火管理服务。

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美国制造与创新中心和Prometheus Energetics在印第安纳州建立固体火箭发动机及弹药生产设施

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

美国制造与创新中心 (ACMI) 和 Prometheus Energetics 宣布在印第安纳州布卢姆菲尔德建立新的固体火箭发动机 (SRM) 和弹药生产设施。Prometheus 是由 Kratos Defense & Security Solutions 和 RAFAEL Advanced Defense Systems 组成的合资企业，占地 550 英亩的工厂将利用国防部弹药园区计划的共享资源，并靠近克兰陆军弹药活动和海军水面作战中心。该设施旨在支持国防供应链，提供先进的 SRM 制造能力，促进技术创新和协作。ACMI 获得了价值7500万美元的合同以加强军需品供应链，该项目预计于2025年下半年开始建设，2027年分阶段开放。此举不仅增强国防技术合作，还为当地创造就业机会，推动经济发展。

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Bombardier荣获《航空周刊》网络桂冠奖，表彰其对环境的卓越贡献

来源: GlobeNewsWire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

2025年3月7日，庞巴迪因发布其所有在产飞机的环境产品声明（EPD）而荣获《航空周刊桂冠奖》。该奖项认可了庞巴迪在航空航天业环境披露方面的开创性努力。此计划由庞巴迪飞机创新团队牵头，旨在衡量和传达公司飞机在整个生命周期内的环境足迹，使庞巴迪成为全球唯一一家公开披露全部在产飞机环境足迹的商务喷气机制造商。EPD不仅提供了关于产品生命周期各阶段优化环境性能的事实见解，还为客户提供了宝贵信息，并加强了庞巴迪对可持续航空燃料（SAF）的倡导及长期EcoJet研究项目的价值。庞巴迪致力于通过创新推动航空业的可持续发展，其客户拥有约5,100架飞机，并由全球服务网络支持。颁奖典礼于2025年3月6日在华盛顿特区举行。

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美国海军上校David A. Culler, Jr.加入Asylon Robotics 顾问委员会

来源: Asylon Robotics 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

Asylon Robotics 宣布美国海军上校 David A. Culler, Jr. 加入其顾问委员会。Culler 在无人机技术、安全运营和战略管理领域拥有丰富经验，曾在多个企业和军事职位担任领导角色，包括 PrecisionHawk 董事总经理和 HAZON Solutions 联合创始人兼 CEO。他在海军的职业生涯中积累了超过 3,700 小时的飞行时间和 856 次拦阻着陆，并曾指挥诺福克海军基地。Asylon Robotics 是机器人技术和自动化安全解决方案的领先提供商，其旗舰产品 DroneDog 和 Guardian 提供了可扩展、可靠的实时态势感知。2024 年，公司完成了超过 100,000 次安全任务，DroneDog 巡逻里程超过 68,000 英里，并提供了数千份人工验证的安全事件报告。通过结合 RSOC（机器人安全运营中心），Asylon 重新定义了关键行业和国防行动的现代安全战略。Asylon 首席执行官 Damon Henry 表示，Culler 的航空和安全经验将为公司的自主安全解决方案提供宝贵支持。Culler 对 Asylon 的技术创新表示赞赏，并期待为其发展做出贡献。

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MDA SPACE公布2024年第四季度和财年业绩

来源: PR Newswire 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

MDA Space Ltd. 公布了截至2024年12月31日的第四季度和年度财务业绩。全年收入达10.801亿美元，同比增长33.7%，主要得益于卫星系统和机器人与空间运营业务的增长。调整后EBITDA为2.171亿美元，同比增长24.6%。公司订单总额达24亿美元，积压订单增至44亿美元，增长41.6%。第四季度收入为3.466亿美元，同比增长69.1%，主要由卫星系统业务推动。2024年，MDA获得了多个重要合同，包括价值11亿美元的Globalstar LEO卫星群制造合同。展望2025年，公司预计全年收入为15亿至16.5亿美元，调整后EBITDA为2.9亿至3.2亿美元，资本支出为2.1亿至2.4亿美元，自由现金流为中性至正值。MDA将继续执行其增长战略，利用市场需求和技术优势，进一步巩固其在航天行业的领导地位。

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Ariane 6号火箭成功完成首次商业飞行

来源: Safran 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

2025年3月6日，阿丽亚娜6号火箭从圭亚那航天中心成功完成首次商业飞行，搭载法国军用观测卫星CSO-3进入800公里高空轨道。此次发射由阿丽亚娜集团（赛峰集团和空客合资）研制，代表法国国防采购局、法国国家空间研究中心及法国空军和太空部队进行。这是继2024年7月首次发射后的又一重要里程碑，标志着欧洲独立进入太空能力的增强，并提升了其在航天市场的竞争力。阿丽亚娜6号计划到2025年底再进行四次发射，订单包括32次任务，预计2027年达到满负荷运转，每年进行四次机构发射和六次商业发射。赛峰集团及其旗下公司为此次发射提供了关键设备和技术支持。

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我国多款自主研制先进航空发动机年内将实现重要进展，包括AES100取得生产许可证、AES20和AEP100首飞

来源: 央视新闻 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

今年的政府工作报告强调推进高水平科技自立自强，强化关键核心技术攻关。中国航空发动机集团专职总师单晓明表示，我国多款自主研制的先进航空发动机将在年内实现重要进展。具体包括：AES100民用涡轴发动机将取得生产许可证，为批产和应用奠定基础；AES20小功率涡轴发动机将进行首飞；AEP100发动机，适用于3至10吨级无人机，也将在今年完成首飞，其性能达到国际同级别先进水平。此外，航空动力领域正探索混电、纯电及氢动能等新型燃料技术的研发与验证。

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飞沃科技与湘钢成立联合研发中心

来源: 飞沃科技 时间: 2025-03-07 分类: 产业动态

2025年3月7日，湘潭钢铁集团（湘钢）与飞沃科技在飞沃科技总部签署年度合作协议，并成立“风电高强度紧固件用钢联合研发中心”。飞沃科技总经理刘杰和湘钢副总经理杜江共同揭牌，标志着双方合作迈向新阶段。签约仪式前，刘杰介绍了公司发展现状与战略规划，双方就新材料研发、废钢回收等议题深入交流并达成共识。随后，飞沃科技副总经理童波与湘钢技术中心副主任潘锡泉签署了联合研发中心合作协议书，正式启动建设与运营。此次合作整合了双方的技术、人才与资源优势，旨在提升国际竞争力，实现互利共赢。