最新事件与资深专家评论，助您把握业界动态

江东新区琼州海峡低空物流航线在消博会期间正式启航

来源: 大鹏航空 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

2025年4月14日，海口江东新区跨海峡低空物流航线成功完成首飞，由海南大鹏航空科技有限公司运营的物流无人机实现“海口江东新区—海南国际会展中心—广东徐闻港”三地联运。此次飞行构建了低空物流“市内+省际”空空联运体系，探索“民航货运网络+低空物流网络”双网联运模式，并应用大载重、长航时纯电动无人机技术。相比传统物流方式，该航线可节省5小时运输时间。合作方签署协议，共同推进海南自由贸易港低空经济发展，包括常态化示范运营和数据验证，为琼州海峡低空物流常态化运营奠定基础，助力我国低空经济创新发展。

---

中国民用航空适航审定中心部门预算（2025）

来源: 中国民用航空器适航审定中心 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

《中国民用航空适航审定中心部门预算（2025年）》详细列出了该中心2025年的预算安排，涵盖收入总计20,106.47万元和支出总计20,106.47万元。收入来源包括一般公共预算拨款、政府性基金预算拨款、事业收入等；主要支出方向为社会保障和就业、交通运输及住房保障。文件还明确了中心的主要职责，如负责各类民用航空产品的型号合格审定及相关管理工作，并介绍了机构设置情况。2025年重点任务包括推进C919、Z15、CJ1000A等重点型号审查工作、提升适航审定能力及科技创新能力建设。同时，对项目支出实施绩效目标管理，确保资金使用效率。

---

LOTAMS被指定为欧洲首家巴西航空工业公司E2授权服务中心

来源: Embraer 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

2025年4月15日，巴西航空工业公司宣布波兰民航局授权LOTAMS成为欧洲首家E2系列飞机的授权服务中心（EASC）。作为欧洲主要的MRO服务提供商，LOTAMS将为E2系列飞机提供例行检查、定期维护及部件维修服务。自2012年起，LOTAMS已获得ERJ-145和第一代E-喷气飞机的EASC认证，累计完成约300万小时的维护工作。此次认证将进一步扩展其服务能力，支持欧洲日益增长的E2机队需求。LOTAMS在华沙和热舒夫设有技术基地，拥有1900多名员工，并计划扩建设施以提升运营能力。巴西航空工业公司表示，与LOTAMS的长期合作体现了双方在高质量服务领域的深厚关系。

---

国际航空运输协会呼吁加强航空货运安全、数字化和可持续性发展

来源: IATA 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

国际航空运输协会（IATA）强调航空货运在全球供应链中的关键作用，呼吁加强安全、数字化和可持续性。安全方面，重点关注锂电池运输风险，呼吁政府强化监管与执法，并推动基于风险的协调措施以保障货物安全。数字化领域，推广ONE Record标准，目标到2026年成为主要数据共享方式，提升效率与透明度。可持续性方面，推进减少碳排放，支持可持续航空燃料（SAF）发展，计划2050年实现净零排放，但面临生产成本高和政策支持不足的问题。此外，IATA反对贸易紧张局势，主张维护货物自由流动以促进经济繁荣。

---

蓝色起源发射全女性新Shepard亚轨道飞行器

来源: SpaceNews 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

4月14日，蓝色起源的新谢泼德号火箭成功执行NS-31任务，将六名女性航天员送入亚轨道，标志着该公司首次全女性航天飞行。此次任务从西德克萨斯州发射场一号升空，太空舱RSS卡门线号达到106公里高度并安全着陆。任务包含科学研究，劳伦·桑切斯携带的教育机构有效载荷用于学生和教师的教育项目。这是新谢泼德号今年第三次飞行，此前分别完成载人和有效载荷任务。尽管任务因名人参与引发关注与争议，蓝色起源首席执行官戴夫·林普重申公司对新谢泼德计划的持续支持及对亚轨道飞行的兴趣。

---

OpenSky接收首架Pilatus PC-12 NGX和PC-24飞机，拓展商务航空市场

来源: Aerotime 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

2023年，日本公务机运营商OpenSky创始人本田重人接收了首架皮拉图斯PC-12 NGX涡轮螺旋桨飞机和PC-24喷气式飞机。这两款机型以其高效、经济及短距起降能力著称，助力OpenSky拓展日本私人和商务航空市场。自2018年起，OpenSky通过部分机队所有权模式提供灵活服务，并计划未来开通飞往韩国和中国的航班。客户对PC-12和PC-24的舒适性和性能反馈积极。2025年，皮拉图斯推出新机型PC-12 PRO，配备先进驾驶舱、自动降落系统和锂离子电池等升级功能，进一步提升单发飞机性能。

---

比利时计划增购F-35A隐形战机以推动空军现代化并满足北约国防目标

来源: Flight Global 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

比利时计划增加国防开支以采购更多F-35A隐形战机，作为其空军现代化的核心部分。国防部长弗兰肯确认将购买洛克希德·马丁公司的F-35A，并考虑在美国境外的意大利卡梅里工厂组装额外战机，以促进国内经济利益。当前项目包括34架F-35A，首架预计2024年交付。比利时可能进一步增加订单，但具体数量尚未确定。此次国防预算增加至GDP的2%，旨在满足北约目标，重点涵盖防空、战斗机、无人机及弹药等领域。弗兰肯排除了其他机型（如“鹰狮”E/F、F-15EX或“阵风”）的可能性，因为空军规模限制无法支持第二种战斗机。

---

UZGA构建国产区域机型售后服务体系并推进多款飞机研发与培训

来源: Flight Global 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

UZGA正在构建覆盖其国产区域机型的售后服务体系，包括工程设计支持、备件供应、设备提供及人员培训。公司正开发TVRS-44 Ladoga双引擎涡轮螺旋桨飞机和LMS-901 Baikal单引擎多用途飞机，并计划研发LMS-192 Osvey双涡轮螺旋桨飞机。该支持系统将为UZGA全系列飞机提供机身和发动机的维护维修服务。此外，公司将利用交互式软硬件提升LMS-901飞行员和专家的培训效率，初步部署将在叶卡捷琳堡和乌里扬诺夫斯克，随后扩展至其他地区。

---

Beyond Aero开发氢动力公务机BYA-1，计划2030年代初投入使用

来源: Flight Global 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

法国初创公司 Beyond Aero 正开发氢动力公务机 BYA-1，计划今年完成初步设计审查 (PDR) 并进行 B 轮融资。BYA-1 配备 2.4MW 燃料电池系统和双电动涵道风扇，采用气态氢储存于机身“肩部”油箱中。公司目标是在 2025 年底前完成 PDR，2027 年初完成设计，并于 2030 年代初投入使用。Beyond Aero 选择气态氢以加快市场进入速度，并依赖知名供应商提供关键部件，如燃料电池和电动机。公司已筹集 4400 万美元，B 轮融资目标为至少 1 亿美元，用于支持工业化进程。同时，Beyond Aero 正评估飞机制造地点，并认为 CS-23 类别认证适合其当前发展目标。

---

印尼在多款战斗机选择中面临资金与技术限制，国防合作及空军现代化进程存不确定性

来源: Flight Global 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

印尼在新战斗机计划上表现出不确定性，其对土耳其航空航天公司（TAI）“卡恩”战斗机的兴趣加剧了这一复杂性。总统苏比安托访问土耳其期间签署了国防合作协议，并表示有意参与“卡恩”项目及潜艇研发。然而，“卡恩”仍处于早期阶段，完整原型机预计2025年底试飞。与此同时，印尼在韩国KF-21项目中的角色因资金问题被削弱，尽管技术转让和数据安全争议使合作蒙阴影。此外，波音F-15EX战机采购计划受制于高昂成本和美印关系，而法国达索“阵风”战机已确认订购42架。印尼面临多款战斗机选择，但其资金和技术能力限制了同时推进多个项目的可能性，未来决策将影响其空军现代化进程及国际合作格局。

---

美国投资公司Stonepeak完成对航空货运公司ATSG的收购

来源: Flight Global 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

美国投资公司 Stonepeak 以 31 亿美元完成对航空运输服务集团 (ATSG) 的全现金收购，ATSG 从纳斯达克退市并成为 Stonepeak 的私人部门。此次交易获得 ATSG 董事会和股东批准，每股支付 22.50 美元。ATSG 总部位于俄亥俄州，主要业务包括 ACMI（飞机、机组人员、维护和保险）及货运飞机管理。其旗下航空公司为亚马逊等客户提供服务，同时改装二手客机为货机并租赁给子公司及其他航空公司。CEO Mike Berger 表示，私有化后将在 Stonepeak 支持下增强能力并推动长期增长。

---

Avelo航空与美国国土安全部签订包机合同以支持遣返航班服务

来源: Flight Global 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

Avelo航空与美国国土安全部签订长期包机合同，为ICE提供国内和国际遣返航班服务，以稳定其客运业务。该公司将使用3架波音737飞机，并在菲尼克斯-梅萨门户机场设立基地，招聘新员工支持运营。此决定旨在保障1,100多名员工就业并扩大核心业务，但也引发部分消费者反对。Avelo强调曾为多届政府提供类似服务，称回应国家需求是其责任。此外，由于需求低迷和财务表现不佳，公司关闭了索诺玛基地并退出北加州市场。作为新成立的航空公司，Avelo可能因低成本航空市场需求疲软面临挑战。

---

空客股东在2025年年度股东大会上批准了所有决议

来源: AIRBUS 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

2025年4月15日，空中客车股份公司在阿姆斯特丹举行的年度股东大会上，所有决议获得股东批准。决议包括续任纪尧姆·福里为董事会成员及空客首席执行官，凯瑟琳·吉卢阿尔德和艾琳·鲁默尔霍夫的任期也获续任。多丽丝·霍普克博士被任命为新非执行董事，接替未寻求连任的克劳迪娅·内马特。为空客董事会平稳过渡，成员每年需（重新）任命，任期三年。此外，股东还批准了2024年的股息分配方案，总股息为每股2.00欧元，特别股息为每股1.00欧元。

---

乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程行李全流程跟踪系统建设工程

来源: 民航专业工程建设项目招标投标管理系统 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

乌鲁木齐机场改扩建工程涉及北航站楼行李系统建设，包括148个人工柜台、54个自助托运柜台、2套行李分拣机等设施。行李全流程跟踪系统将与离港系统、安检信息系统对接，并通过安装采集设备实现9个行李节点数据的追踪。同时，平台端将提供全域一体化功能，支持全疆支线机场的数据接口和统一管理。项目投资估算为3391.22万元，计划于2025年5月16日发布招标公告，内容涵盖数据采集设备、综合布线系统、网络系统等建设工作，具体以实际招标信息为准。

---

中国民用航空局机关服务局2025年部门预算

来源: 中国民航局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

《中国民用航空局机关服务局2025年部门预算》详细列出了该局2025年的收支预算情况，涵盖后勤服务保障和机关事务管理等工作。2025年收支总预算为10,571.84万元，收入来源包括一般公共预算拨款、事业收入、其他收入等，支出主要用于社会保障和就业、交通运输、住房保障等方面。财政拨款收支总预算为1,311.62万元，其中一般公共预算拨款1,168.77万元，主要用于人员经费及交通运输、社会保障和就业、住房保障支出。此外，文件还涉及政府采购预算、国有资产占有使用情况及项目绩效目标管理等内容，明确了房屋修缮和民航局机关服务平台项目的年度目标与资金安排。

---

中国民航空中警察总队2025年部门预算

来源: 中国民航局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

《中国民航空中警察总队2025年部门预算》详细列出了2025年的收支预算情况，涵盖部门概况、预算收支明细及绩效目标。空警总队主要职责为防范和制止劫机等非法干扰行为，保障民航安全。2025年收支总预算为42,636.03万元，其中收入包括一般公共预算拨款27,137.55万元、政府性基金预算拨款150.00万元及其他收入，支出主要用于公共安全（40,417.47万元）、社会保障和就业、交通运输及住房保障等方面。财政拨款收支总预算为41,363.81万元，“三公”经费预算为871.96万元。附件部分明确了多个项目的绩效目标与资金安排。

---

中国民用航空局本级2025年部门预算

来源: 中国民航局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

《中国民用航空局本级2025年部门预算》详细列出了该局2025年的收支预算情况，涵盖部门职责、机构设置及预算安排。民航局负责飞行安全监管、机场管理、市场监督及国际合作等，内设16个机构。2025年收支总预算为187,324.39万元，其中政府性基金预算拨款收入占比61.40%，一般公共预算拨款收入占比11.31%。支出涉及一般公共服务、外交、国防等领域，项目支出占73.16%。一般公共预算支出21,177.89万元，较2024年增长8.82%；“三公”经费预算1,231.00万元，同比增长9.02%。政府性基金预算支出115,017.90万元，主要用于旅游发展基金和民航发展基金。附件包括多个项目的绩效目标表，明确了年度目标与资金安排。

---

中国民用航空局离退休干部局2025年部门预算

来源: 中国民航局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

《中国民用航空局离退休干部局2025年部门预算》详细列明了该局2025年的收支计划，总收入为3,437.76万元，包括一般公共预算拨款1,538.55万元、其他收入1,497.16万元及上年结转402.05万元。支出主要用于社会保障和就业（3,341.26万元）与住房保障（96.50万元）。财政拨款收入总计1,818.19万元，其中社会保障和就业支出1,721.69万元，住房保障支出96.50万元。2025年一般公共预算支出较2024年减少19.18%，主要因行政单位离退休经费下降。“三公”经费预算为8.00万元，全部用于公务用车运行费。文件还说明了机关运行经费、政府采购预算及国有资产使用情况，并对相关术语进行了定义。

---

中国民用航空华北地区管理局部门预算(2025年)

来源: 中国民用航空华北地区管理局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

中国民用航空华北地区管理局2025年度部门预算报告概述了收支预算、资金分配及项目绩效目标。总收入31,344.74万元，其中一般公共预算拨款占比40.25%，上年结转占比38.23%。支出主要用于交通运输（71.47%）、社会保障和就业（19.21%）。财政拨款收支总预算16,097.86万元，一般公共预算支出较2024年增长1.65%，主要增加交通运输支出。政府性基金预算支出611万元，用于民航安全和征管经费。“三公”经费减少38.63%。项目支出包括民航监管、飞标适航及其他项目，涉及航空安全监管、飞行标准审查等，全面实施绩效目标管理。报告还说明了机关运行经费、政府采购及国有资产情况，并对相关术语进行了解释。

---

关于征求《危险品航空运输特定要求 大型锂电池测试方法（征求意见稿）》等两项民航行业标准意见的函

来源: 中国民航局 时间: 2025-04-15 分类: 产业政策

民航局航空器适航审定司组织起草了两项行业标准征求意见稿：《危险品航空运输特定要求 大型锂电池测试方法》和《民用航空产业分类》，现面向各单位及个人公开征求意见。意见反馈截止日期为5月8日，相关材料及反馈表可通过中国民用航空局网站下载，意见需发送至指定邮箱并注明邮件标题。

---

中国民用航空华东地区管理局2025年部门预算

来源: 中国民用航空华东地区管理局 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

中国民用航空华东地区管理局2025年度部门预算报告概述了收支预算、资金分配及项目绩效目标。收入总计121,498.89万元，主要来源包括一般公共预算拨款（15.69%）、事业收入（30.64%）和非财政拨款结余（35.56%）。支出总计121,498.89万元，主要用于交通运输（57.80%）、卫生健康（31.56%）和社会保障（4.63%）。财政拨款收支总预算为24,261.50万元，其中一般公共预算支出增长0.93%，政府性基金预算支出1,775.08万元用于民航发展基金。报告还列明了“三公”经费减少24.92%，以及飞标适航、公安业务费和安全保障能力提升等项目的绩效目标。此外，详细说明了机关运行经费、政府采购预算和国有资产占有使用情况。

---

中国民用航空中南地区管理局部门预算(2025)

来源: 中国民用航空中南地区管理局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

中国民用航空中南地区管理局2025年度预算报告概述了部门职能、资金收支及项目绩效目标。其职责涵盖六个省（区）的民航安全监管、事故调查、法律事务、发展规划审核、运输市场监督及空域协调等。预算总收入与支出均为48,944.27万元，来源包括公共预算拨款、基金拨款、事业收入及其他收入等。支出主要用于交通运输、社会保障、住房保障等方面。财政拨款总预算18,715.82万元，其中住房保障支出增长8.45%。政府性基金预算999.00万元用于民航发展基金支出。“三公”经费预算338.05万元。重点项目包括安全保障能力提升、证照考试考务费、征管经费等，旨在强化民航安全运行和资金管理。机关运行经费预算2,585.73万元，政府采购预算472.95万元，资产包含62辆车及15台专用设备。

---

中国民用航空西南地区管理局2025年部门预算

来源: 中国民用航空西南地区管理局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

中国民用航空西南地区管理局2025年度部门预算报告概述了其收支预算、资金分配及项目绩效目标。收入总计181,500.92万元，主要包括政府性基金预算拨款（82.69%）和一般公共预算拨款（7.15%）。支出总计相同，交通运输支出占比最高（93.42%）。财政拨款收支总预算为167,528.83万元，其中一般公共预算支出较2024年减少80.83%，主要因交通运输支出下降。政府性基金预算支出全部为民航发展基金支出，重点用于机场建设、安全及补贴。报告还列明了“三公”经费减少9.18%，以及飞标适航、民航监管等项目的绩效目标。此外，详细说明了机关运行经费、政府采购及国有资产情况，并对相关名词进行了解释。

---

中国民航管理干部学院部门预算（2025年)

来源: 中国民航管理干部学院 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

中国民航管理干部学院2025年部门预算报告概述了学院基本情况、预算收支及项目绩效目标。学院为民航局直属事业单位，设有多个教研和教辅部门，开展安全工程等专业学历教育，并建有重点实验室和在线教育平台。2025年收入总计35,158.03万元，其中事业收入占比最高（52.34%），财政拨款收入包括一般公共预算和政府性基金预算。支出总计35,158.03万元，基本支出占62.74%，项目支出占37.26%。“三公”经费减少72.48%至3.00万元。重点项目包括安全保障能力提升（2,153.01万元）、通用航空运行仿真平台建设（1,290.04万元）及数字化校园建设（462.90万元）。目标涵盖安全培训、信息化建设及行业人员资质提升等方面。

---

中国民用航空新疆管理局及局属单位部门预算（2025年）

来源: 中国民用航空新疆管理局 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

民航新疆管理局及所属三级预算单位依据国家相关政策要求，为加强部门预算公开工作、提高透明度，现公示2025年度部门预算，具体内容详见附件。

---

[招标公告] 哈尔滨太平国际机场B11-B13之间B滑行道翻建工程--场道及目视助航工程/标段施工招标公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

哈尔滨太平国际机场B11-B13之间B滑行道翻建工程进行公开招标，项目包括场道工程（重新铺筑水泥混凝土面层、恢复标志线等）和助航灯光工程（预埋助航灯光设施）。招标要求投标人具备机场场道工程和目视助航工程专业承包贰级及以上资质，项目经理需持有一级注册建造师证书（民航机场工程）。计划工期50天，投标文件递交截止时间为2025年5月8日9:30。招标文件可在指定地点购买或下载，售价1000元。

---

和田机场军民联合指挥中心项目中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

和田机场军民联合指挥中心项目施工招标结果公布，中标单位为青岛民航凯亚系统集成有限公司，中标金额为7,251,088元。项目负责人为陈翰，持有一级建造师注册证书。工程质量要求达到国家及民航行业标准，工期为90日历天。招标单位为新疆机场（集团）有限责任公司，联系人侯韦，联系电话18690139280，联系地址为乌鲁木齐市迎宾路1341号，公告日期为2025年4月15日。

---

扬州泰州国际机场二期扩建工程安检设备采购及安装中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

扬州泰州国际机场二期扩建工程的安检设备采购及安装项目由北京鼎瀚航空设备有限公司中标，中标金额为6657万元。项目负责人为张大明，质量要求合格，工期按合同约定完成。招标单位为扬州泰州国际机场投资建设有限责任公司，联系人为蒋工，联系电话为0514-86100268，联系地址位于扬州市江都区机场内。

---

拉萨贡嘎国际机场1-3号机位改造工程EPC工程总承包中标结果公告

来源: 中国民用航空局信息中心 时间: 2025-04-15 分类: 产业动态

拉萨贡嘎国际机场1-3号机位改造工程EPC工程总承包项目由民航机场建设集团西南设计研究院有限公司中标，中标金额为52,593,450.91元。项目要求设计质量满足国家及民航现行标准，并符合招标文件和合同要求；施工质量需达到国家和行业技术规范及验收标准。设计期限为15日历天，施工工期为130日历天（含冬歇期），总工期为145日历天。联合体成员包括四川省场道工程有限公司、四川华西安装工程有限公司和四川省工业设备安装集团有限公司。招标单位为中国民用航空西藏自治区管理局，联系人为苏伟，联系电话为0891-6217883。计划开工时间为2025年4月15日，计划竣工时间为2025年8月31日。

---

中国民用航空西北地区管理局2025年度部门预算

来源: 中国民用航空西北地区管理局 时间: 2025-04-15 分类: 产业文库

中国民用航空西北地区管理局2025年部门预算报告概述了其收支预算、资金分配及项目绩效目标。该局负责甘肃、宁夏、青海、陕西的民航监督管理，包括安全、运输、飞行标准、适航审定等职能。总预算为26,548.37万元，其中一般公共预算拨款占31.57%，事业收入占26.48%。支出以基本支出为主（94.12%），主要用于交通运输（52.06%）、卫生健康（29.84%）和社会保障（8.29%）。财政拨款总预算为9,426.50万元，重点支持交通运输和安全保障。预算绩效目标涵盖证照印刷、民航监管、适航审定、工程质量监督及公安业务等领域，旨在提升行业安全和服务质量。此外，报告还包括机关运行经费、政府采购预算及国有资产情况等内容。