中航西飞作为AG600飞机项目的核心供应商，承担了中机身、机翼等关键部件的研制任务。2019年4月项目正式启动，2021年1月首个组件（中机身龙骨梁组件）开铆，同年6月中机身部件率先通过适航挂签交付。项目团队顺利完成研制批6架及小批量3架的大部件制造交付，并完成9项试验件的制造交付，为AG600飞机的适航取证和外场试验提供了重要保障。

4月17日，中航西飞交付第800架A320系列翼盒产品，空客中国采购副总裁龚雷与中航西飞副总经理郑涛等出席仪式。龚雷肯定了中航西飞自1999年以来对空客全球供应链的贡献，期望未来在速率爬坡、本地化拓展和供应链管理方面实现突破。郑涛表示，中航西飞从单一部件生产发展到系统化管理，并将继续秉承客户至上的理念，与空客深化合作，推动全球航空产业链协同发展。此次交付标志着双方合作达到新高度。

4月16日，中信海直子公司海直通航在腾盾科创自贡生产试飞中心接收了人影专用型“双尾蝎A”无人机系统，航天金租作为合作伙伴出席交付仪式。该无人机为全球首款大型三发模块化系统，具备中空长航时性能和多任务能力，适用于人工增雨、气象探测等领域。目前已在9个省份开展人工降雨作业，并参与雅江森林火灾救援及台风“浪卡”观测等任务。此次交付标志着中信海直在无人机领域取得重大突破，将进一步提升人影作业效率和质量，助力农业生产与防灾减灾，体现了其在国家创新驱动战略下的科技创新能力。

北京理工导航控制科技股份有限公司与中国兵器工业集团有限公司下属单位A签订两份重大销售合同，涉及某型惯导装置，合同总金额为6,526.5984万元人民币（含税暂定价）。产品交付时间为2025年，最终价格将根据装备部谈判措施在补充协议中确定。合同预计将对公司2025年度的财务状况和经营业绩产生积极影响，但可能受外部环境、政策调整等因素影响导致履约风险或违约风险。公司已采取措施保障合同履行，并提醒投资者注意投资风险。公告发布日期为2025年4月9日。

1990年4月7日，我国长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射亚洲一号卫星，标志着中国首次进入国际商业卫星发射市场。此次发射不仅展示了中国航天的技术实力，还建立了完整的商业航天服务体系。通过长城工业公司这一窗口，中国航天逐步从单一发射服务拓展到“星箭联供+地面系统+融资保险”的全产业链解决方案，实现了整星出口和国际合作的升级。30多年来，中国航天完成74颗国际商业卫星发射，足迹覆盖五大洲，并与巴西等国开展多项合作，成为全球航天产业链的重要参与者。此次发射是中国航天国际化的重要起点，推动了技术进步与市场化革新，展现了中国和平利用太空的决心。

南航于4月3日在上海联合产权交易所挂牌转让10架787-8飞机及2台GENX-1B70发动机，飞机转让底价为每架3.6-3.8亿元，发动机底价为每台1.5亿元。若形成竞价，竞价起始价为所有项目挂牌价格总和（396.415亿元），溢价部分按各项目挂牌价格占比分配。项目不安排飞机实物检查，交付地点为广州或双方商定地点。

南宁吴圩国际机场T3航站楼弱电信息工程一标段的招标评标工作已完成，备案记录编号为民航中南招标备字〔2025〕18号。经专家评审，推荐国投航空科技（北京）有限公司为第一中标候选人，综合得分93.94；民航成都电子技术有限责任公司和厦门兆翔智能科技有限公司分别为第二、第三候选人。公示期为2025年4月2日至4月7日。三家单位报价分别为443,112,676.74元、442,919,300.55元和443,902,800.01元，工期均为642日历天。异议受理部门为广西机场管理集团有限责任公司，投诉受理部门为中国民用航空中南地区管理局。

新建枣庄民用机场工程民航专业设备采购安装项目的评标工作已完成，推荐北京鼎瀚航空设备有限公司为第一中标候选人，综合得分96.5分。项目涉及分批供货，每批次需在接到书面通知后4个月内完成供货、安装及调试。公示期为2025年3月20日至2025年3月24日。投标人如对评标结果有异议，可在公示期内向招标单位枣庄机场建设投资有限公司提出，或向华东地区管理局投诉。项目涵盖多种民航专业设备，包括安检设备、登机桥、行李处理系统等，投标报价为73,976,700元。

2025年2月，中国南方航空工程技术分公司沈阳基地完成尼泊尔航空首架A320飞机（9N-AKW）的5C检维修任务，标志着沈阳基地成为东北地区首家承接国际航司机体维修业务的单位。此次维修历时11天，涉及多方协作，包括技术协议制定、海关监管创新及全链条管理机制。沈阳基地通过此次项目积累了跨境维修经验，并展示了高标准服务能力。未来，沈阳基地计划进一步拓展高附加值业务，助力沈阳市打造面向“一带一路”的航空维修产业集群，推动区域航空产业和经济发展。第二架A320飞机（9N-AKX）的5C检计划于2025年4月启动。

光启技术股份有限公司（证券代码：002625）于2025年2月6日发布自愿性信息披露公告，宣布其子公司深圳光启尖端技术有限责任公司与两家客户签订了总金额为78,011.7096万元的超材料航空结构产品批产合同。其中，与某客户签订的合同金额为71,408万元，另一家客户合同金额为6,603.7096万元。所有产品预计在2025年底前完成交付，合同详细规定了交付、价格、质量和技术标准等条款。两家客户与光启技术不存在关联关系，具体信息因豁免披露而未公布。此次合同将增强公司在超材料研发和生产方面的竞争力，巩固其市场地位，并对2025年度经营业绩产生积极影响。合同履行不影响公司业务独立性，但存在违约及不可预计因素导致无法全部履行的风险。

长沙机场改扩建工程目视停靠引导系统采购及安装项目的招标评标工作已完成，中标候选人排序发生变化。公示期为2025年1月21日至2025年1月24日。第一中标候选人为安赛泊（北京）机场助航技术有限公司，综合总得分94.81；第二中标候选人为南京莱斯信息技术股份有限公司，综合总得分94.81；第三中标候选人为长沙卷耳贸易有限公司，综合总得分93.39。各候选人均满足国家质量验收合格标准，工期安排分别为：安赛泊96天内供货、114天内安装调试完毕；南京莱斯和长沙卷耳均为120天内供货、150天内安装调试完毕。投标报价分别为26,681,666元、26,821,156元和28,953,700.80元。异议受理部门为湖南机场股份有限公司，投诉受理部门为中南地区管理局。

2024年12月25日，国产机坪加油设备首台套首批次在广州白云机场交付，标志着我国在加油栓领域的技术自主化和国产化取得重要进展。此次活动展示了中国航空运输协会团体标准T/CATAGS 77-2023《机场加油栓技术规范》的成功应用。机坪加油栓作为高技术附加值产品，此前依赖进口，导致维修保养周期长、费用高且缺乏标准依据。2022年，中国航空油料集团有限公司联合西安航天动力研究所启动相关科研项目，同年10月该标准立项，2023年12月27日正式发布实施。国产加油栓系列产品在功能和性能上达到进口水平，并在测试覆盖性、维修性、可靠性、经济性等方面超越进口产品，核心技术自主可控。采购成本降低47%，井体、井盖成本降低23%，预计未来国内机场改扩建高峰期可节约上亿元成本。该标准填补了我国机场加油栓设备技术标准空白，提高了系统稳定性和兼容性，降低了对国外技术的依赖，增强了国际竞争力，并可推广至石油化工、船舶、核电及市政建设等领域。

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布获得一项总价值约为1亿美元的高超音速系统项目合同，首期资金为1500万美元，预计2025财年下半年资金将大幅增加。Kratos将提供工程、系统和硬件支持，相关工作将在其安全设施中进行。公司总裁Tom Mills强调了Kratos在军用级硬件和系统方面的领先地位及其对国家安全需求的承诺。首席执行官Eric DeMarco指出，Kratos在快速开发和部署经济实惠的高超音速系统方面处于行业前沿，涵盖Erinyes、Zeus等项目。Kratos通过内部资助研发，致力于降低开发成本并满足客户的关键任务需求，尤其在财政紧张环境下提供高效解决方案。主要业务领域包括高超音速飞行器、无人机、推进系统及C5ISR技术。

长沙机场改扩建工程空管工程传输设备采购项目（第二次）的评标工作已完成，备案记录编号为民航中南招标备字〔2024〕89号。评标委员会推荐了三名中标候选人，公示期为2025年1月10日18:00至2025年1月13日23:59。第一候选人为上海朋邦实业有限公司，综合得分97.86；第二候选人为广州粤新能科技有限公司，综合得分87.81；第三候选人为广州昱松科技有限公司，综合得分87.30。各候选人的投标报价分别为10,016,175元、10,097,800元和10,361,038元。项目负责人分别为赵宏程、黄杏怡和谭永强，具备相应证书。工期要求为自合同签订之日起12个月内具备工厂验收条件，并在收到发货通知后2周内将系统运送至项目现场。根据相关法规，投标人或利害关系人可在公示期内提出异议，招标单位为中国民用航空中南地区空中交通管理局。

长沙机场改扩建工程空管工程、湖南空管甚高频设备更新工程、南宁吴圩机场改扩建工程空管工程及武汉天河机场改扩建工程空管工程的甚高频设备采购项目已完成评标。备案记录编号为民航中南招标备字〔2024〕77号，项目类型为货物。评标委员会推荐的中标候选人分别为成都天奥信息科技有限公司（综合得分98.48）、北京海格云熙技术有限公司（综合得分97.00）和山西明泰空港电子科技有限公司（综合得分96.71）。公示期从2025年1月10日16:00至2025年1月13日23:59。各候选人的投标报价分别为27,335,600元、26,986,984元和27,437,272元。根据合同要求，投标人需在合同签订后2至5个月内具备工厂验收条件，并在收到发货通知后1至2个月内将系统运送至项目现场。异议受理部门为中国民用航空中南地区空中交通管理局，投诉受理部门为中国民用航空中南地区管理局机场管理处。

南航通用航空股份有限公司与上海沃兰特航空技术有限责任公司正式签订中国首批高等级商用客运eVTOL确定订单，涉及沃兰特航空的VE25型号。双方自2022年8月开始合作，签署了《战略合作备忘录》，并联合发布《客运eVTOL应用与市场白皮书》。2024年11月，在上海进博会和珠海航展上，双方进一步签署了《全面深化业务合作协议》及《意向购机合同》，明确了在eVTOL研发、适航取证、技术标准制定、运营、维修及培训等领域的具体合作内容。此次订单的达成标志着双方合作的重要里程碑，并为未来的发展注入了新的动力。南航通航是中国南方航空集团的通用航空产业运营主体，而沃兰特航空是一家专注于eVTOL研制的高科技公司，其主力产品VE25-100型eVTOL具有领先的性能参数，已获得大量意向订单，覆盖多种应用场景。

2024年12月28日，AG600批产第三架机（1103架）的中后机身-后机身、尾翼大部件运抵珠海，标志着AG600飞机小批投产三架机的大部件全部交付中航工业通飞华南，总装生产工作全面展开。此前，1103架的机头大部件于11月29日由成飞民机交付，中机身和机翼大部件于12月20日由中航西飞交付。自2024年6月底开工以来，AG600总装团队克服了设计更改频繁、物料短缺等挑战，历经5个月时间，首架机（1101架）于12月14日转站总装31站位，完成3项航空器检查，具备闪电防护试验条件；第二架机（1102架）于9月16日开工，12月31日转站总装41站位，进入系统安装测试阶段。截至12月29日，1103架机各大部件完成接收。面对紧凑的生产周期和多线并行任务，总装团队通过优化计划排产和资源调配，确保项目按节点推进，为我国应急救援体系和自然灾害防治体系建设贡献力量。

2024年12月31日，中国东方航空接收了其第10架C919大型客机（注册号B-658E）。当天上午9时59分，该飞机执行MU500调机航班，从上海浦东国际机场起飞，并于10时14分抵达上海虹桥国际机场，正式加入东航机队。这是东航在2024年内接收的第6架C919，使东航成为目前拥有最大规模C919机队的航空公司，共计10架。

12月18日，在上海浦东中国商飞总装制造中心，浦银金融租赁股份有限公司向华夏航空交付了一架C909国产民机。此次交付标志着国产民机首次使用可持续航空燃料（SAF）实现绿色飞行交付。该飞机是浦银金租交付的第20架C909飞机，也是华夏航空引进的第10架国产民机。 背景方面，根据“十四五”规划和2035年远景目标纲要，我国民航业正加速推进绿色低碳发展。今年6月，中国商飞完成了国产民机各型号的首次SAF演示飞行；9月，国家发改委和中国民航局启动了SAF应用试点。SAF由可再生资源或废弃物制成，与传统航空煤油相比，可降低最多80%的碳排放。 此次绿色交付是在华夏航空、中国商飞、GE航空航天及浦银金租四方合作下完成的，经过深入交流、验证和评估，形成了使用一定比例SAF的交付方案并成功实施。这一举措为国产民机采用SAF航空燃油的绿色交付开启了新篇章，促进了民航绿色转型。

中国东方航空和普惠共同庆祝上海普惠飞机发动机维修有限公司（上海普惠）2024年第200台大修发动机的交付，创下公司成立以来的年交付量新纪录。上海普惠成立于2007年11月，2009年9月投产，占地面积2万多平方米，配备80,000磅推力的试车台及内部组件维修能力，是中国首家获得LEED白金认证的航空制造业设施。自运营以来，上海普惠凭借优质服务、高效率、高质量和及时交付在业内树立了良好声誉，赢得了全球客户的高度认可，至今已交付超过1,700台发动机。

2024年12月11日，中国航材集团通用航空服务有限公司代理进口的空客H175型直升机，通过空客“大白鲸”运输机从法国马赛运抵深圳宝安机场。此次进口由中国航材通航服务公司协助天合融资租赁全资子公司天恒三号(广州)飞机租赁有限公司完成，利用广州南沙保税区的政策优势，采用保税租赁方式引进，旨在支持广东省应急救援体系建设。为确保直升机顺利交付，中国航材通服公司与广州南沙海关、深圳机场海关等监管部门进行了前期磋商，并与相关方进行了详细准备。最终，在多方配合下，成功完成了直升机的交付任务。

2024-12-10，「电气系统设计仿真软件招标公告」公布，中国航发贵阳发动机设计研究所「电气系统设计仿真软件采购项目」进行招标，预算未披露。

2024-12-09，「中国航发南方工业有限公司工作站采购招标公告」公布，中国航发南方工业有限公司「工作站采购」进行招标，预算未披露。 招标编号：0623-2474N1101243； 货物名称：工作站； 数量：91台； 交货期：合同签订后2个月内，包含设备采购、系统安装调试等； 简要技术规格参数：CPU：主频≥4.0GHz（英特尔系列）；显卡：专业图形显卡，显存≥16GB （NVIDIA RTX A4000及以上）；具体请详见招标文件第五章“供货要求”。

2024-12-06，「湖南博云新材料股份有限公司高温热处理炉采购项目招标公告」公布，湖南博云新材料股份有限公司「高温热处理炉采购项目」进行招标，预算未公布。